Вильнюсский международный аэропорт (vno)

Как добраться

Попасть в аэропорт города Вильнюс можно несколькими способами:

у аэропорта расположена железнодорожная станция, к которой от центрального вокзала всего 7 мин. езды, обойдется это в 0,66€;

Железнодорожная станция у аэропорта

  • от железнодорожного вокзала Вильнюса до аэропорта можно добраться автобусом № 1;
  • ходят автобусы и от центра города (№ 2), а также из района Шешкине (№ 1А); цена на билет в городском транспорте – 0,50€, а время передвижения – порядка 10-15 мин;
  • доехать до хаба можно на такси, но рекомендуется воспользоваться официальной службой; это обойдется дешевле (от 10 до 20€), чем на случайно подвернувшемся авто с шашечкой.

Телефоны вызова такси и расписание движения автобусов, поездов можно найти в любой гостинице Вильнюса. Решить легко и проблему, как добраться из аэропорта в город. На информационном стенде в зале терминала можно найти подробные рекомендации с указанием парковок такси, автобусов, местом расположения железнодорожной станции, а также расписания движений транспорта.

Залы ожидания

В аэропорту несколько залов ожидания:

  • первый зал ожидания находится на 2 этаже в терминале прилета. Помещение оборудовано табло вылетов и прилетов, рядом находятся каршеринг-компании и небольшие торговые киоски. На 1 этаже этого же здания зал для встречающих;

  • второй зал ожидания — в терминале вылета на 2 этаже. Тут можно самостоятельно зарегистрироваться на рейс, перекусить в кафе или ресторане, приобрести нужные товары в дорогу;

  • ожидание в «Бизнес-клубе» — зале ожидания VIP-терминала (very important person). В зале предлагают прохладительные, горячие и алкогольные напитки, закуски, десерты. Также в распоряжении посетителей: спутниковое телевидение, свежая пресса, интернет и оргтехника.

Стоимость — 29 евро (2 098 рублей) для взрослого, 7 евро (506 рублей) для ребенка до 12 лет включительно. Бесплатная услуга предусмотрена для пассажиров бизнес-класса, кроме Scandinavian Airlines. Для держателей карт привилегий крупных авиакомпаний существуют скидки.

Аэропорт Вильнюса — снаружи старый, внутри современный

Из своей поездки в Центральную Европу я решил вернуться в Россию через Литву. Прилетел в Вильнюс и начал свое знакомство с городом и страной с аэропорта. Он единственный в городе и по-своему любопытный. Особенно меня удивило, что сохранили элементы оформления соцреализма. До него удобно добираться из города, даже электричка ходит.

После внимательного изучения оказалось, что у него только фасад старый, а внутри все современное, и для города средних размеров это вполне солидный аэропорт. Мне показалось, что интерьер терминала прилета покрасивее, чем терминал вылета.

Обратил внимание на такие его свойства:

  • Мало сидячих мест, а значит, долгое ожидание вылета утомительно.
  • Пассажиров чартерных рейсов доставляют до трапа на автобусе, а кто летит лоукостером, тот идет пешком до трапа самолета.
  • Получение багажа происходит в старом здании. Видимо, это связано с тем, что в годы независимости его перестраивали.
  • На фасаде сохранились красивые скульптуры, типичные для сталинского ампира 1950-х.

Wifi бесплатный, как и во всех приличных аэропортах. Есть ларьки с журналами и газетами, Duty Free с литовской медовухой, бесплатный кинотеатр, медпункт и всякие кафе. Мне цены показались высокими.

Я заметил, что из него нет ночных рейсов. Самолеты начинают летать с 5 утра.

Авиакомпании и пункты назначения

Boeing 737-300 Small Planet Airlines вылетает из аэропорта Вильнюс

Airbus A320-200 Wizz Air в аэропорту Вильнюс

Embraer E-175 Белавиа в аэропорту Вильнюс

По состоянию на ноябрю 2017 года из аэропорта Вильнюс выполняют рейсы следующие авиакомпании:

Авиакомпания Пункты назначения
Aegean Airlines Сезонные: Афины (с 16 мая 2018)
Austrian Airlines Вена
airBaltic Амстердам, Берлин (Тегель), Мюнхен, Париж (Шарль-де-Голль), Рига, Таллин
Brussels Airlines Брюссель (Национальный)
Corendon Airlines Сезонные: Анталья
Finnair выполняется N°RRA Хельсинки
Freebird Airlines Сезонные: Анталья
LOT Polish Airlines Варшава (Шопен)
Lufthansa Франкфурт-на-Майне
Nordicaвыполняется LOT Polish Airlines Варшава (Шопен), Таллин
Norwegian Air Shuttle Осло (Гардермуэн), Стокгольм (Арланда)
Ryanair Барселона, Бергамо, Берлин (Шёнефельд), Бирмингем,Бове, Бремен, Брюссель (Шарлеруа), Дублин, Кёльн/Бонн, Ливерпуль, Лидс/Брэдфорд, Лондон (Лутон),Лондон (Станстед), Мадрид, Мальта, Нюрнберг, Осло (Гардермуэн), Рим (Чампино), Франкфурт-ХанСезонные: Афины (с 10 мая 2018), Ханья
Scandinavian Airlines выполняется Cimber Копенгаген
Scandinavian Airlines выполняется CityJet Стокгольм (Арланда)
Small Planet Airlines Сезонные чартерные: Агадир, Алам, Анталья, Барселона, Бергамо, Бодрум, Бургас, Варна, Газипаса, Гран-Канария, Даламан, Дубай (Аль-Мактум), Женева, Зальцбург, Ираклион, Кальяри, Катания, Кос, Ламеция-Терме, Ларнака, Малага, Марса, Монастир, Мостар, Ницца, Пальма-де-Майорка, Риека, Родос, Таба, Тенерифе (Южный), Фару, Фуншал, Хургада, Шарм-эш-Шейх, Энфидха
SmartLynx Airlines Сезонные чартерные: Бильбао, Варна, Гран-Канария, Риека, Фару
Turkish Airlines Стамбул (Ататюрк)
Vueling Сезонные: Барселона
Wizz Air Афины (с 27 марта 2018), Бари, Барселона, Белфаст (Международный), Бергамо, Биллун, Бове, Варшава (Шопен), Гданьск (с 21 декабря 2017), Гётеборг, Донкастер/Шеффилд, Дортмунд, Киев (Жуляны), Кутаиси, Ларнака, Лондон (Лутон), Мемминген, Ницца, Рейкьявик (Кеблавик), Рим (Фьюмичино), Сандефьорд, Стокгольм (Скавста), Тель-Авив (Бен-Гурион), ЭйндховенСезонные: Агадир, Гренобль
Аэрофлот Москва (Шереметьево)
Белавиа Минск
Международные авиалинии Украины Киев (Борисполь) Сезонные: Одесса
РусЛайн Санкт-Петербург
Ютэйр Москва (Внуково)

Парковка

В аэропорту есть несколько парковок:

  • многоуровневый крытый парковочный комплекс Р1 для долгосрочной стоянки;

  • многоуровневый открытый парковочный комплекс Р4 для долгосрочной стоянки;

  • Р2, Р3, Р4 для кратковременной стоянки — менее 24 часов.

Парковка оборудована шлагбаумом и электронной системой оплаты.

Трансфер между аэропортом и городом по самым низким ценам.

Популярные рейсы в аэропорт Вильнюс

Санкт-Петербург — Вильнюс — от 10318 руб.Москва — Вильнюс — от 10299 руб.Киев — Вильнюс — от 3492 руб.Минск — Вильнюс — от 6739 руб.Таллин — Вильнюс — от 8317 руб.Краснодар — Вильнюс — от 12498 руб.Ростов-на-Дону — Вильнюс — от 19560 руб.Екатеринбург — Вильнюс — от 19675 руб.Пермь — Вильнюс — от 22620 руб.Варшава — Вильнюс — от 11723 руб.

Какие авиакомпании летают

Вильнюсский аэропорт состоит из 3-х терминалов, обслуживающих как внутренние, так и международные рейсы. Данный транспортный авиаузел является базовым для авиакомпаний «ЭйрБалтик» и «Авион Экспресс».

Из аэропорта Вильнюса осуществляются вылеты в крупные города Европы – в Барселону, Брюссель, Вену, Дублин, Ригу и другие. Среди этих маршрутов есть 2 направления и в Россию – в Москву и Санкт-Петербург.

Услугами аэропорта пользуются российские «Аэрофлот» и «ЮТэйр», украинские национальные авиалинии, минская «Белавиа», прибалтийские и скандинавские компании, польские и австрийские перевозчики, немецкая «Люфтганза».

Бюджетные рейсы по Европе выполняют «Ryanair» (Ирландия) и «Wizz Air» (Венгрия). Из международного Вильнюсского аэропорта совершаются чартерные и сезонные рейсы в направлении популярных мировых курортов: Анталью, Шарм-эль-Шейх, Бодрум, Хургаду, Аду-Даби, Тель-Авив, Дубай и др. Здесь задействованы литовские авиакомпании «Aurela» и «Small Planet Airines», латвийская «SmartLynx Airlines», а также «ЭйрМальта» и израильский «СанДор».

С 2010 г. идет активная реконструкция не только имеющихся на территории аэропорта строений, но и взлетно-посадочных полос. Принимаются меры по улучшению территории и созданию комфортных условий не только для VIP-персон, но и обычных пассажиров, что позволит Вильнюсскому аэропорту еще больше соответствовать статусу «международный».

Услуги

Несмотря на компактность аэропорта, в нем хорошо развита инфраструктура, позволяющая предоставлять стандартные услуги. На территории функционируют многочисленные магазинчики, работают кафе и рестораны, установлены банкоматы, и имеется обменный пункт. К услугам пассажиров комната матери и ребенка, камера хранения багажа, медпункт. Недалеко расположен уютный отель, и работает туристическое агентство.

Wi-Fi

К радости пассажиров (а также провожающих, встречающих) в аэропорту Вильнюса функционирует беспроводной бесплатный Интернет. Это дает возможность круглосуточного онлайн-общения всем желающим.

Отели в транзитной зоне

Невдалеке от вильнюсского терминала разместился комфортабельный отель «AirInn Vilnius». 1, 2, 3-хместные номера оснащены бесплатным вай-фаем и спутниковым телевидением. В гостинице имеется конференц-зал для деловых встреч. Здесь же можно воспользоваться компьютерной техникой для получения и передачи почтовых сообщений.

В отеле «AirInn Vilnius»

В местном ресторане отеля предложат блюда национальной и европейской кухонь. Круглосуточно работает лобби-бар. Стоянка при отеле краткосрочная (до получаса) предоставляется бесплатно. Если пользоваться услугами паркинга от 1 до 4 дней, это обойдется в 7,50€, на более длительный срок – 6€/день. Отдыхающие могут посетить тренажерный зал и воспользоваться услугами сауны.

История

Аэропорт начал свою работу 17 августа 1932 года. Первоначально аэропорт носил название «Вильно-Порубанек» (польск. Wilno-Porubanek) по названию близлежащей деревни Порубанек (сейчас район Киртимай). Сначала из аэропорта осуществлялись только внутренние рейсы на Варшаву и Львов. Затем, с 15 апреля 1939 года, и международные, на Каунас.

4 октября 1954 года было завершено строительство первого здания аэровокзала, построенного в стиле сталинский ампир по проекту архитекторов Дмитрия Бурдина и Геннадия Ёлкина; в настоящее время в нём расположен терминал прилёта.
В конце 1980-х годов старое здание уже с трудом справлялось с возросшим пассажиропотоком и было принято решение о постройке второго терминала. Оно было открыто в 1993 году; в нём расположился терминал вылета.
После вступления Литвы в Шенгенскую зону (2007) потребовалось построить третье здание, чтобы аэропорт соответствовал всем требованиям и правилам Шенгенского соглашения. Его открытие состоялось в 2007 году.
В настоящее время аэропорт может обеспечить пассажиропоток порядка 1,8 млн пассажиров при количестве полетов приблизительно 30 тыс. в год, не считая грузовых перевозок, объём которых уже превысил 5000 тонн в год.

В 2014 г. были проведены исследования ВВП, которые выявили необходимость её реконструкции. Ремонт планировалось начать в 2016 г., но только в г. была проведена значительная реконструкция (после этого ВВП прослужит еще 25 лет), аэропорт был закрыт на пару месяцев (многие рейсы были перенесены в Каунас).

Дешевые авиабилеты в Вильнюс

Купить билет в Вильнюс:

Билеты без пересадок из Вильнюса

Куда Дата вылета Дата возвращения Авиакомпания Найти билет

Осло

23.04.2020

26.04.2020

Лондон

16.05.2020

19.05.2020

Биллунд

21.03.2020

24.03.2020

Париж

18.03.2020

25.03.2020

Киев

31.03.2020

09.04.2020

Венеция

18.03.2020

22.03.2020

Брюссель

16.05.2020

23.05.2020

Рим

12.03.2020

19.03.2020

Запорожье

12.04.2020

19.04.2020

Харьков

29.04.2020

03.05.2020

Милан

23.03.2020

27.03.2020

Берлин

02.06.2020

06.06.2020

Бремен

27.05.2020

10.06.2020

Ницца

18.03.2020

22.03.2020

Рига

03.07.2020

05.07.2020

Эйлат

03.03.2020

07.03.2020

Франкфурт-на-Майне

21.03.2020

24.03.2020

Львов

09.03.2020

13.03.2020

Мадрид

16.06.2020

19.06.2020

Тель-Авив

01.05.2020

08.05.2020

Эйндховен

19.03.2020

24.03.2020

Стокгольм

26.05.2020

29.12.2020

Луа

16.03.2020

20.03.2020

Кутаиси

18.03.2020

22.03.2020

Минск

25.03.2020

28.03.2020

Барселона

15.05.2020

17.05.2020

Дортмунд

16.03.2020

23.03.2020

Ларнака

20.03.2020

27.03.2020

Гамбург

27.04.2020

29.04.2020

Варшава

21.04.2020

28.04.2020

Афины

14.05.2020

21.05.2020

Мюнхен

29.03.2020

02.04.2020

Гётеборг

28.06.2020

05.07.2020

Ханья

08.04.2020

15.04.2020

Риека

01.08.2020

08.08.2020

Дублин

30.04.2020

04.05.2020

Ереван

11.05.2020

15.05.2020

Цюрих

09.05.2020

12.05.2020

Корфу

24.06.2020

15.07.2020

Амстердам

26.10.2020

28.10.2020

Вена

22.05.2020

25.05.2020

Одесса

07.07.2020

15.07.2020

Копенгаген

02.05.2020

11.05.2020

Дубровник

05.09.2020

19.09.2020

Рейкьявик

06.03.2020

09.03.2020

Таллин

06.03.2020

08.03.2020

Москва

20.03.2020

24.03.2020

Анталия

01.04.2020

07.04.2020

Хельсинки

16.06.2020

22.06.2020

Стамбул

21.08.2020

24.08.2020

Тиват

11.06.2020

18.06.2020

Бургас

25.07.2020

08.08.2020

Варна

24.07.2020

07.08.2020

Ираклион

17.06.2020

24.06.2020

Пальма-де-Майорка

06.06.2020

13.06.2020

Даламан

02.06.2020

09.06.2020

Хургада

07.04.2020

16.04.2020

Билеты без пересадок из Вильнюса в Москву

Дата вылета Дата возвращения Авиакомпания Найти билет

20.03.2020

24.03.2020

17.04.2020

20.04.2020

01.05.2020

08.05.2020

Билеты без пересадок из Москвы в Вильнюс

Дата вылета Дата возвращения Авиакомпания Найти билет

13.03.2020

28.03.2020

10.04.2020

13.04.2020

11.05.2020

14.05.2020

Как добраться в аэропорт Вильнюс

  • Поезд: от Вильнюсского железнодорожного вокзала курсирует специальный поезд Вильнюс — Аэропорт, он делает 16 рейсов в сутки. Время в пути — 7 минут, стоимость проезда – 0,70 Евро.
  • Микроавтобус: от автовокзала, время в пути — 20 минут, стоимость проезда — 1 Евро. Время работы: 07:40-22:20 от автовокзала и 08:00-22:40 от аэропорта.
    Автобус: № 1 (Вокзал-ул. Викингу-Аэропорт), № 2 (Вокзал-ул. Лепкальнё-ул.Викингу-Аэропорт), № 3G (Фабийонишкес-Центр-Аэропорт), № 88 (Аэропорт-Вокзал-Старый город-пл. Независимости). Стоимость проезда при покупке в автобусе – 1 Евро.
  • Междугородние автобусы: экспресс-автобус Ollex из Клайпеды — около 10 рейсов в день, время в пути — 4 часа. Стоимость проезда — 10-15 Евро. Компания Toks выполняет 1 рейс в день из Паланги с промежуточными остановками в Клайпеде и Каунасе.
  • Международные автобусы: Ecolines выполняет 4 рейса в день из Минска, время в пути — 3 часа 45 минут, стоимость проезда — 11 Евро.
    Микроавтобусы Flybus выполняют рейсы из Риги — расписание согласовано в большинством вылетов авиакомпаний Ryanair и WizzAir.

Статистика

Статистика аэропорта Вильнюс
Год Пассажиропоток, чел. Изменения Рейсы
1992 248520
1993 230200 –7,4 %
1994 352373 +53,1 %
1995 355638 +0,9 %
1996 370537 +4,2 %
1997 410879 +10,9 %
1998 461989 +12,4 % 16711
1999 480708 +4,1 % 18711
2000 521529 +8,5 % 17277
2001 584171 +12,0 % 18362
2002 634991 +8,7 % 17124
2003 719850 +13,4 % 18336
2004 964164 +33,9 % 23665
2005 1281872 +33,0 % 29193
2006 1451468 +13.2 % 29347
2007 1717222 +18.3 % 32840
2008 2048439 +19.3 % 37839
2009 1308632 −36.1 %
2010 1373859 +4.98 % 26106
2011 1712467 +24.7 % 27703
2012 2208099 +28.94 % 29995
2013 2661869 +20.55 % 32778
2014 2942670 +10.55 % 37254
2015 3336084 +13,37 % 39289
2016 3814001 +14,33 % 41304
2017 3761837
2018 4923000
2019 5004922
Годовой пассажиропоток (в миллионах)

Обновлено: 1 января 2020

Аэропорт Вильнюса сразил нас своей архитектурой

Прилетая в Вильнюс, поначалу не замечаешь ничего необычного. Обыкновенный аэропорт из стекла и бетона, как в любом другом городе. К тому же, он единственный, так что, вариантов для выбора нет.

Внутри тоже всё стандартно:

  • очередь у стойки регистрации (не очень большая, минут на 15-20);
  • залы ожидания с металлическими сиденьями;
  • несколько кафешек и ресторанчиков (сиденья в разы удобнее, и кофе можно попить);
  • магазины, где можно купить напитки, прессу и разные мелочи;
  • duty free, конечно, тоже есть;
  • WiFi работает, но не очень хорошо.

Приятно удивила меня специальная зона для детей, но посидеть там мне не удалось.

Ещё в аэропорту Вильнюса есть своя парковка и прокат автомобилей, но нам не пригодилось. Мы добирались до города на поезде. Очень порадовала пешеходная дорожка с крышей, которая ведёт от терминала до железнодорожной остановки. Вильнюс встретил нас моросящим дождиком, а мокнуть с чемоданами мне, конечно же, не хотелось.

Здание было построено в советские времена, поэтому здесь, рядом с электронными мониторами и пластиковыми указателями, соседствуют фигурные колонны, помпезные арки и резные балясины балконного ограждения. Создаётся ощущение чего-то родного и хорошо знакомого.

Фасад здания вообще напоминает музей. Вот так, не успел прилететь, а уже осматриваешь историческую достопримечательность!

О важных исторических вехах

История данного хаба условно подразделяется на два главных момента. Первый – это дата его открытия, второй – это реорганизация в виде предприятия и получение соответствующих статусов, о которых было сказано ранее.

В связи с началом военных действий Второй мировой войны, хаб выполнял функции военного узла. Начиная с середины июля 1944 года, возобновились гражданские авиаперевозки.

По окончании войны было принято решение о строительстве нового здания аэрохаба. Сам процесс строительства пришелся на 1949 год, а территория здания сейчас используется как термина для прибытия пассажиров. Окончательно строительство было закончено осенью 1954 года.

В новое здание был переведен весь админ состав, здесь шло обслуживание пассажиров и работа сопутствующих служб. Возведением терминальной области занимались преимущественно военнопленные, а главными проектантами-архитекторами:

  • Д. Бурдин;
  • Г. Ёлкин.

Само здание представлено 3-мя основными корпусами, где 3-й этаж является центральной частью с залом прибытия зоны А. В двух боковых частях, включающих в себя также залы-прибытия зон В и С, также можно посмотреть расписание рейсов.

Онлайн-табло аэропорта Вильнюса:

Опоясывающий балкон находится на втором этаже. Фасадная часть украшена нишами арочного типа с различными скульптурными элементами. Во внутренней части по сей день идеально сохранились как колонны с орнаментами, так и классическая лепнина. Здание причислено к культурным ценностям страны и занесено в соответствующий реестр.

Практически начиная с 1993 года здание используется как терминал, обслуживающий пассажиров. Авиапредприятие ведет активное сотрудничество с 25 крупными авиаперевозчиками. Этому способствует оснащение и возможности аэроузла. В данный момент функционируют две ВПП длиной 2.5 тыс. метров и шириной 50 м.

На 2018 год, а именно, в летний период с июля по август включительно запланирована приостановка деятельности в связи с реконструкцией ВПП. Руководство авиахаба приняло такое решение, мотивируя тем, что полоса служит уже 20 лет и нуждается в усовершенствовании путем замены покрытия, укрепления основания, улучшения водоотводной системы и установки маяков нового образца. Предположительный бюджет данных работ составляет около 25 млн евро. Уже сейчас ведутся переговоры с авиакомпаниями-партнерами о перенесении рейсов в город Каунас.

Также запланировано до 2020 года провести работы, связанные с расширением терминальной территории и обновлением багажных систем. Возможно, будет возведен паркинг многоуровневого типа.

Евгений Тутлаев

Очень нравится писать о путешествиях и туризме! Открыт и буду рад сотрудничеству с турфирмами, гидами, организаторами путешествий, авиаперевозчиками! Пишите!

Оцените автора