クラスターメンバー
組織および法的形態 (略語) | クラスタの参加者またはインフラストラクチャの名前 | OGRN / INNの詳細 | 参加者またはクラスターインフラストラクチャの連絡先の詳細 (住所, 電話。, ファックス, Eメール, ウェブサイト) | 参加者またはクラスターインフラストラクチャの代表者の連絡先の詳細, 組織に代わってクラスターとそのメンバーとやり取りする権限がある (フルネーム, ポジション, 電話、メール) | クラスターの産業活動への参加に関する合意の詳細 | 企業または組織の平均ジョブ数 |
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株式会社 | «Нортек» КВП | 1062222036326 / 2222056512 | 656023, アルタイ地域, r. バルナウル, 等. 宇宙飛行士, 12/9, オフィス305t | スコロボガトフ・アントン・アナトリエビッチ, 常務取締役Tel。: (3852) 60-42-08 | バルナウル産業化学クラスターの産業活動への参加に関する合意 15 八月 2017 年 | 1 914 |
AO | «Барнаульский завод АТИ» КВП | 1022201379298 / 2223005863 | 656023, アルタイ地域, r. バルナウル, 等. 宇宙飛行士, d. 14, 電話: +7 (3852) 201-722, ファックス: +7(3852)336-884 Eメール: , httpsサイト://barnaul-ati.ru/ | シャムコフアルテムユリエビッチ, ゼネラルディレクターTel。: +7(3852)201-722 Eメール: info@barnaul-ati.ru | バルナウル産業化学クラスターの産業活動への参加に関する合意 15 八月 2017 年 | 360 |
株式会社 | «Барнаул РТИ» КВП | 1042202074815 / 2223047817 | 656023, アルタイ地域, r. バルナウル, 等. 宇宙飛行士, d.10, 電話/ファックス +7(3852) 33-62-53;33-62-39, メールprime@barnaul-rti.ru, サイトhttp://barnaul-rti.ru/ | チーフアカウンタントMatveeva Margarita Anatolievna Tel。: 8(3852) 33-62-39 暴徒。: 8-962-815-4545 Eメール: buh1@ barnaul-rti.ru | バルナウル産業化学クラスターの産業活動への参加に関する合意 15 八月 2017 年 | 199 |
株式会社 | «RINサービス» | 1162225065023 / 2221226426 | 656037, アルタイ地域, r. バルナウル, 等. カリニン, d.57, 電話。:33-70-86 ファックス: 33-70-86 | ディレクターGanyushin Sergey Valentinovich Tel:+7(3852)345-433 | バルナウル産業化学クラスターの産業活動への参加に関する合意 15 八月 2017 年 | 71 |
株式会社 | «RMS» | 1082223003400 / 2223968550 | 656023, アルタイ地域, r. バルナウル, 等. 宇宙飛行士, d.14 / 3G, 電話/ファックス: 8(3852)337-086 Eメール: , サイトhttp://www.rms22.ru/ | ディレクターKalinenkov Alexey Mikhailovich暴徒。:+7-905-084-5312 | バルナウル産業化学クラスターの産業活動への参加に関する合意 15 八月 2017 年 | 41 |
株式会社 | 「SibMaster」 | 1162225065034 / 2223610500 | 656000, バルナウル, st. D. イサコワ 153-45, 電話。: 8 (3852) 33-70-86 ファックス: 8 (3852) 33-70-86 | ブディルコセルゲイイワノビッチ監督 | バルナウル産業化学クラスターの産業活動への参加に関する合意 15 八月 2017 年 | 58 |
株式会社 | 「レジナ・ミックス」 | 1072223002510 / 2223058270 | 656023, r. バルナウル, 宇宙飛行士の道 12/10, リットルH1の. 201と | ダニロフ・アレクサンダー・ニコラエヴィッチ, 常務取締役Tel。: +7 (3852)22-19-55 | バルナウル産業化学クラスターの産業活動への参加に関する合意 15 八月 2017 年 | 58 |
株式会社 | 「ShinRemstroy」 | 1072223002928 / 2223058456 | 656023, r. バルナウル, 宇宙飛行士の道 12/9, の. 107 | グリン・アレクサンダー・ニコラエヴィッチ, 常務取締役Tel. 奴隷。: +7 (3852) 22-19-55 | バルナウル産業化学クラスターの産業活動への参加に関する合意 15 八月 2017 年 | 70 |
株式会社 | "バーテックス" | 1072223002598 / 2223058199 | 656023, r. バルナウル, 宇宙飛行士の道 12/9, の. 327 | サンキナオルガウラジミロフナ, 常務取締役Tel。: +7 (3852) 22-19-55 | バルナウル産業化学クラスターの産業活動への参加に関する合意 15 八月 2017 年 | 77 |
株式会社 | 「チャンバーカンパニー」 | 1072223002587 / 2223058209 | 656023, アルタイ地域, バーナウル市, проспект Космонавтов, 12 | イワノフ・アレクサンダー・ペトロヴィッチ, 取締役社長 | バルナウル産業化学クラスターの産業活動への参加に関する合意 15 八月 2017 年 | 10 |
モスクワ-アルタイの格安航空券 (MOW-AAT)
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モスクワ-アルタイルートは4月と7月に最も人気があります.
この期間中、航空券の平均コストは
49 617₽
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ローシーズン-10月と12月
航空券の価格は平均して
55 258₽
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モスクワからアルタイへの乗り換え付きフライト
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Его стоимость – от 37 226₽
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Рейс Москва – Алтай с пересадкой позволит сделать путешествие еще интереснее. ドッキングはで行うことができます:
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広州
(рейс CZ356 China Southern Airlines) -
Урумчи
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これらの都市を知る絶好の機会です, 移植時間は通常少なくとも 6 時間.
考慮する必要があります, 日数によって異なります, 出発前に残る, цена билета на самолет Москва – Алтай может измениться более чем на 24%.
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Технические характеристики гусеничного трактора Алтай-130
1 | Двигатель /краткие хар-ки | DEUTZ-WP6G140E22 (Дойц, ドイツ) 140 h.p., с турбо-надувом, 6-цилиндровый, 4х-тактный, с водяным охлаждением, 2200 rpm. |
2 | Воздушный фильтр | Двухступенчатый. Первая ступень –ь циклон, вторая ступень фильтр с масляной ванной |
3 | Подвеска | Торсионная |
4 | Тип гусеницы/ширина гусеницы, んん | Стальной палец / 390 * (возможна установка гусеницы 530 若しくは 650 んん) |
5 | Механизм натяжения гусениц | Гидравлический натяжитель |
6 | Число передач | |
Переднего хода | 8 | |
Заднего хода | 4 | |
7 | ブレーキシステム | Барабанно-ленточная, металло-керамическая работающая в масляной ванне с собственной системой охлаждения. |
8 | ロータリーシステム | 操舵, 左右のディスクテープカップリングのドライブを備えた油圧式, 独自の冷却システムを備えたオイルバスで作業する |
9 | 速度範囲km / h | |
Переднего хода | 3,9-11,0 | |
Заднего хода | 4,44-7,74 | |
10 | トラクター操作重量, キロ | 8365 |
11 | 地上高, んん | 330 |
12 | 追跡, んん | 1450 |
13 | 寸法, んん | |
長さ幅トラック上の高さ | 4840 1850 2700 |
アルタイ 130 中国製のトラクターです, アルタイトラクタープラントのエンジニアがロシアの運転条件に合わせて変更. トラクターサスペンション、バランスレバー式, 有名なDT-75トラクターとの類推によって作られました. トラクターにはハンドルコントロールがあります. 人間工学に基づいた快適な運転室と強力で経済的なDeutzエンジンに加えて (中国でのライセンスの下で作られました) かなり良い車. ドーザーブレードで使用可能. 添付ファイル付きのユニットで動作します 4 推力クラス. T-402よりもかなり快適性に優れています。, しかし牽引特性を失う. 基本構成では、空調と自律暖房装置がすでに提供されています.