Судоходство
Лена – главная магистраль, которая связывает республику Якутия со всей остальной частью страны. Водным путём идут к пунктам назначения товары и грузы, прибывающие железной дорогой и Северным морским путём, который соединяет Европейскую часть России с Сибирью и Дальним Востоком. Также судоходство обеспечивает связь небольших населённых пунктов с крупными центрами.
Устье сибирской реки – наиважнейший транспортный узел всей Сибири. Судоходная Быковская протока в дельте Лены ведёт к морским воротам республики Якутия, северному российскому порту Тикси.
Сезон навигации длится от 120 суток в низовье до 170 суток в верховье. С мая-июня по сентябрь-октябрь Лена считается судоходной.
В нижнем течении водной магистрали (от истока до Усть-Кута) встречаются препятствия: малые глубины, наличие мелководных перекатов. Поэтому участок доступен только для судов с малой осадкой. Изменения русла и уровня глубин, разливы – специфические факторы, требующие виртуозности и высочайшего мастерства от судоводителей.
Крупнейшие речные порты
Крупнейшие речные порты:
- Осетрово. Находится в городе Усть-Кут. Его нарекли «воротами на север Восточной Сибири», потому что это один единственный порт, связывающий водный объект с железнодорожной магистралью. Через него проходит 80% грузов и товаров, отправляющихся в Якутию и Иркутскую область.
- Якутск. Сверхзначимый транспортный узел, принимающий суда из Осетрово, а также из устья сибирской реки.
- Ленск. Его называют «воротами алмазного края»: через него снабжаются всем необходимым районы Якутии, богатые алмазами.
Другие значимые порты: Киренск, Олёкминск, Покровск, Сангар.
Пассажирское сообщение связывает крупные города и порты на берегах Лены и её притоков: Усть-Кут, Киренск, Витим, Ленск, Якутск, Олёкминск и т. д.
Самые значительные притоки Лены (Витим, Алдан, Олёкма и Вилюй) также используются для судоходных целей.
