Расстояние от санкт-петербурга до котки

В Хельсинки на машине под Новый год

Почти 400 км маршрута можно преодолеть за шесть часов, если повезёт. Взяв с собой товарища в попутчики, мы выдвинулись из Санкт-Петербурга в послеобеденное время.

Перед границей я остановился и оформил зелёную карту на 15 дней за 2500 рублей и заправился до полного на единственном Лукойле, плюс дополнительные 10 литров в канистру, которые разрешены к провозу. Должен заметить, что очередей там не оказалось, к моему удивлению.

Границу мы пересекали в районе Торфяновка-Ваалимаа. Будьте внимательны и следите за знаками. Очень легко уехать не туда. Машин было сравнительно много. Но всё прошло довольно быстро и спустя 50 минут мы ехали уже по территории Финляндии.

Заметил одну особенность. Если ехать по России в такую погоду, как мы, когда лежит снег и небольшая плюсовая температура, то на тебя летит много грязи с дороги. А как въезжаешь в Финляндию – чистота.

Мне, было тяжело соблюдать их ограничения скорости до 50 км/ч в городе, ощущения после марш-броска от дома до границы – как будто пешком идёшь. Нарушать не советую, штрафы у них огромные.

Плюсы и минусы, которые я отметил по дороге в Хельсинки:

  • хорошее качество дорог;
  • после пяти вечера закрыты все магазины, по поводу еды думайте заранее;
  • сложно найти бесплатную парковку даже у отеля.

Вот она, близкая Европа — мой путь в Хельсинки из Санкт-Петербурга

С удовольствием делюсь нюансами своей поездки из Северной столицы в Хельсинки. Выезжая из Питера, нужно взять направление на Выборг. По пути не нужно забывать о том, что на машину должна быть оформлена гринкарта. На выборгской трассе хватает точек, где ее можно сделать. Я притормозил возле одной из них, заплатил 1 500 руб. за 15 дней.

Обращаю ваше внимание, что по направлению к границе прямо на трассе могут проверить паспорта, как у меня. Выходить не нужно

Достаточно просто подать все, что требуется, через окошко. До пограничного поста Торфяновка (Ваалимаа со стороны финнов) добрался без проблем. Очень удивился, что с российской стороны практически никого не было. Мне осталось только показать свидетельство о регистрации машины, загранпаспорт, права, и получить штамп о выезде от нашего таможенника. Все, почти Финляндия!

Финские пограничники штампуют паспорта в теплом помещении. Туда нужно пройти через турникет. Машину вообще не смотрели. Европа началась.

Особенности движения по дорогам Финляндии:

  • магистрали однополосные практически везде;
  • обочин нет;
  • предел основной скорости — 80 км/ч;
  • есть автострады, где можно держать 100 км/ч;
  • маленький поток машин.

Финские магистрали постоянно чистят. Снегоуборочная машина идет с такой же скоростью, как и основной поток, не мешая движению. Есть одна интересная деталь — степень чистоты дороги зависит от ее номера. Участки с трехзначными номерами вычищают до асфальта. С двухзначными — просто хорошо.

Расстояние Хельсинки Кировск на машине

Хельсинки
Хельсинки — Kaisaniemi (1 км;
0:01)
Kaisaniemi 1 км 0:01
Kaisaniemi — Etu-Töölö (1 км;
0:00)
Etu-Töölö 1 км 0:02
Etu-Töölö — Taka-Töölö (0 км;
0:00)
Taka-Töölö 2 км 0:02
Taka-Töölö — Linjat (0 км;
0:00)
Linjat 2 км 0:02
Linjat — Alppila (1 км;
0:01)
Alppila 3 км 0:04
Alppila — Harju (0 км;
0:00)
Harju 3 км 0:04
Harju — Vallila (1 км;
0:01)
Vallila 4 км 0:06
Vallila — Hermanni (0 км;
0:00)
Hermanni 4 км 0:06
Hermanni — Toukola (1 км;
0:01)
Toukola 5 км 0:07
Toukola — Vanhakaupunki (2 км;
0:01)
Vanhakaupunki 7 км 0:09
Vanhakaupunki — Viikinranta (0 км;
0:00)
Viikinranta 7 км 0:09
Viikinranta — Pihlajisto (1 км;
0:00)
Pihlajisto 8 км 0:09
Pihlajisto — Viikin tiedepuisto (1 км;
0:00)
Viikin tiedepuisto 9 км 0:10
Viikin tiedepuisto — Viikki (1 км;
0:00)
Viikki 10 км 0:10
Viikki — Tattariharju (2 км;
0:01)
Tattariharju 12 км 0:12
Tattariharju — Rajakylä (3 км;
0:01)
Rajakylä 15 км 0:13
Rajakylä — Ojanko (1 км;
0:00)
Ojanko 16 км 0:14
Ojanko — Länsisalmi (1 км;
0:00)
Länsisalmi 17 км 0:14
Länsisalmi — Landbo (4 км;
0:01)
Landbo 20 км 0:16
Landbo — Ultuna (1 км;
0:00)
Ultuna 21 км 0:17
Ultuna — Skräddarby (5 км;
0:02)
Skräddarby 26 км 0:20
Skräddarby — Hangelby (3 км;
0:01)
Hangelby 29 км 0:21
Hangelby — Box (4 км;
0:02)
Box 34 км 0:24
Box — Treksilä (11 км;
0:06)
Treksilä 45 км 0:30
Treksilä — Ernestas (2 км;
0:01)
Ernestas 47 км 0:31
Ernestas — Kuninkaanportti (1 км;
0:00)
Kuninkaanportti 48 км 0:31
Kuninkaanportti — Rita (7 км;
0:03)
Rita 55 км 0:35
Rita — Koskenkylä (16 км;
0:09)
Koskenkylä 70 км 0:44
Koskenkylä — Перна (6 км;
0:03)
Перна 77 км 0:48
Перна — Ловийса (8 км;
0:04)
Ловийса 86 км 0:52
Ловийса — Пюхтяа (22 км;
0:12)
Пюхтяа 108 км 1:04
Пюхтяа — Siltakylä (6 км;
0:03)
Siltakylä 114 км 1:08
Siltakylä — Petäjäsuo (9 км;
0:05)
Petäjäsuo 123 км 1:13
Petäjäsuo — Sutela (2 км;
0:00)
Sutela 125 км 1:14
Sutela — Korela (1 км;
0:00)
Korela 126 км 1:14
Korela — Kyminlinna (0 км;
0:00)
Kyminlinna 126 км 1:14
Kyminlinna — Turvala (0 км;
0:00)
Turvala 127 км 1:14
Turvala — Jumalniemi (1 км;
0:00)
Jumalniemi 128 км 1:15
Jumalniemi — Kalliokoski (1 км;
0:00)
Kalliokoski 128 км 1:15
Kalliokoski — Karhula (0 км;
0:00)
Karhula 129 км 1:16
Karhula — Rauhala (1 км;
0:00)
Rauhala 130 км 1:16
Rauhala — Keltakallio (2 км;
0:01)
Keltakallio 132 км 1:17
Keltakallio — Kaarniemi (2 км;
0:00)
Kaarniemi 134 км 1:18
Kaarniemi — Lankamalmi (8 км;
0:04)
Lankamalmi 142 км 1:23
Lankamalmi — Ruissalo (2 км;
0:00)
Ruissalo 144 км 1:24
Ruissalo — Husula (0 км;
0:00)
Husula 144 км 1:24
Husula — Kattilainen (15 км;
0:08)
Kattilainen 159 км 1:32
Kattilainen — Торфяновка (33 км;
0:36)
Финляндия — Россия
Торфяновка 191 км 2:08
Торфяновка — Кондратьево (16 км;
0:08)
Кондратьево 206 км 2:17
Кондратьево — Большое Поле (19 км;
0:10)
Большое Поле 225 км 2:27
Большое Поле — Новинка (7 км;
0:04)
Новинка 233 км 2:31
Новинка — Выборг (0 км;
0:00)
Выборг 233 км 2:31
Выборг — Калинино (4 км;
0:02)
Калинино 237 км 2:34
Калинино — Гвардейский (4 км;
0:03)
Гвардейский 241 км 2:37
Гвардейский — Петровский (1 км;
0:00)
Петровский 242 км 2:38
Петровский — Выборг (0 км;
0:00)
Выборг 242 км 2:38
Выборг — Южный (4 км;
0:03)
Южный 246 км 2:42
Южный — Светлое (7 км;
0:05)
Светлое 253 км 2:47
Светлое — Выборг (2 км;
0:01)
Выборг 255 км 2:48
Выборг — Кирпичное (35 км;
0:21)
Кирпичное 291 км 3:10
Кирпичное — Дюны (54 км;
0:32)
Ленинградская область — Санкт-Петербург
Дюны 345 км 3:43
Дюны — Западная Лица (4 км;
0:02)
Санкт-Петербург — Ленинградская область
Западная Лица 349 км 3:45
Западная Лица — Песочный (1 км;
0:00)
Ленинградская область — Санкт-Петербург
Песочный 350 км 3:46
Песочный — Сестрорецк (6 км;
0:02)
Сестрорецк 355 км 3:49
Сестрорецк — Парголово (4 км;
0:03)
Парголово 360 км 3:52
Парголово — Михайловка (5 км;
0:03)
Михайловка 365 км 3:55
Михайловка — Климовец (5 км;
0:03)
Климовец 370 км 3:58
Климовец — Парголово (2 км;
0:01)
Парголово 373 км 3:59
Парголово — Бугры (2 км;
0:00)
Санкт-Петербург — Ленинградская область
Бугры 374 км 4:00
Бугры — Санкт-Петербург (3 км;
0:01)
Ленинградская область — Санкт-Петербург
Санкт-Петербург 377 км 4:01
Санкт-Петербург — Мурино (1 км;
0:00)
Санкт-Петербург — Ленинградская область
Мурино 378 км 4:02
Мурино — Янино-1 (15 км;
0:08)
Янино-1 393 км 4:10
Янино-1 — Мяглово (15 км;
0:08)
Мяглово 409 км 4:19
Мяглово — Разметелево (0 км;
0:00)
Разметелево 409 км 4:19
Разметелево — Кировск (18 км;
0:10)
Кировск 427 км 4:29
Кировск — Шлиссельбург (1 км;
0:01)
Шлиссельбург 429 км 4:31
Шлиссельбург — Кировск (0 км;
0:00)
Кировск 433 км 4:34

Из Санкт-Петербурга до Хельсинки с ветерком

Смотаться в финку… Любой петербуржец поймет, о чем речь. Для остальных скажу, что почти каждый из водителей города на Неве обязательно хоть раз, да побывал в Финляндии, и я совсем не исключение. Ниже я расскажу о такой поездке, и дам несколько полезных советов.

Итак, перед поездкой советую:

  • оформить документы (страховки для себя и автомобиля, визу);
  • снять и убрать из машины антирадар (если он установлен);
  • ознакомиться с ПДД, принятыми в Евросоюзе.

Вкратце, напомню самое главное – в населенных пунктах не больше 50 км/ч, за городом 80 км/ч, приоритет имеет двигающийся по кольцу, а не заезжающий на него.

Дорога до Лапеенранты, то бишь до пропускного пункта, вызывает исключительно отрицательные эмоции. Она в плохом состоянии, да и ездят тут так, как будто это не автотрасса, а какой-то гоночный трек. Летящая в лоб или подрезающая машина – здесь не новость, с меня семь потов сошло, пока доехал.

Зато вот в самой Финляндии дорога очень хорошая, ровное покрытие, понятная и видная разметка, да и никакого беспорядка в дорожном движении тоже не было. Машин, кстати, почти не было – не знаю, почему.

А вот что точно следует сделать еще на российской территории, так это заправиться. Топливо в Финляндии очень дорогое, поэтому право ввезти с собой еще 10 литров топлива в канистре точно не будет лишним.

Евгений Тутлаев

Очень нравится писать о путешествиях и туризме! Открыт и буду рад сотрудничеству с турфирмами, гидами, организаторами путешествий, авиаперевозчиками! Пишите!

Оцените автора